在某些情况下设置特定最高速度限制的法律。例如，一个州可能会宣布车辆在州高速公路（65 英里/小时）和学校区域（25 英里/小时）上的不同最高速度。交通事故律师认为这个问题该这样分析。
法律要求司机在当时的情况下以合理的速度驾驶车辆。例如，即使在乡村公路上公布的最高限速为 65 英里/小时，在夜间暴雨中以 65 英里/小时的速度在该高速公路上行驶可能导致超速罚单。
全国范围内实施的速度限制基本上分为三种类型：“绝对”、“假定”和“基本”速度限制。正如您可能想象的那样，每种防御方式都不同。
绝对速度限制是最常见的速度定律类型。该标志将明确说明时速 55 英里，因此如果您以 56 英里/小时或更快的速度行驶，则您违反了法律。
假定的限速违规行为更加微妙。在使用此系统的州（例如德克萨斯州），只要您安全驾驶，超过规定的限制是合法的。例如，假设您在 35 英里/小时的区域内以 40 英里/小时的速度行驶，则“假定”您正在超速行驶。但是，如果是早上 7 点，在一个晴朗干燥的早晨，没有其他车辆在宽阔、笔直的道路上行驶，并且您可以让法官相信您在这些条件下安全驾驶，您很可能会被判无罪。
在美国大多数司法管辖区，超速是最常见的交通罚单，通常不会发生事故。然而，驾驶者有时会因超速罚单而面临吊销驾照或其他严重处罚，包括保险费率上涨，特别是如果违法行为被认为“过分”或驾驶者之前曾犯过交通违法行为。如果您想为您的超速罚单获得最佳结果，请考虑与您所在地区的交通律师交谈。
在 21 世纪，使用运动激活摄像头来实施限速和闯红灯已变得越来越普遍。通常所说的红灯摄像头会在车辆进入十字路口时在红灯时拍摄汽车的照片。超速摄像头虽然在美国不太常见，但使用类似技术拍摄超速驾驶者。摄像头通常安装在繁忙的十字路口的交通信号灯上或附近，还会拍摄车牌以识别违规者，然后向违规者发送传票。
出于正当程序的考虑，执法官员通常会审查照片证据，以确保在发送传票之前发生违规行为。而且，与传统的交通法规执行类似，大多数红灯摄像头系统允许驾驶者在红灯亮时在交叉路口停留约半秒，然后再发出罚单（这也减少了接近时急刹车的冲动）检测到摄像头时发出黄灯）。
有关各州如何规范自动执法摄像头使用的概述，请参阅“州交通摄像头限制”。
红灯相机的争议
虽然执法团体和交通安全倡导者声称闯红灯摄像头（和超速摄像头）可以挽救生命，但批评人士表示，此类摄像头实际上会增加事故发生率，而且更多的是为了增加市政收入，而不是让道路更安全。
交通事故律师了解到，美国交通部的联邦公路管理局 (FHA) 于 2005 年对红灯摄像系统进行了一项研究，得出的结论是，此类系统提高了公路安全性，同时降低了与碰撞相关的成本。全国驾驶者协会直接质疑他们的研究，声称此类摄像机无效、昂贵且违反正当程序
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